中国汽车工业协会在其微信公号上发文称，近年内地新能源汽车产业快速发展，新能源汽车新车销售占比已超过40%。一段时间以来，行业盈利水平下降，以无序「价格战」为主要表现形式的「内卷式」竞争，是行业效益下降的重要因素。产品售後服务保障、企业创新发展需要持续加大投入，而「价格战」严重影响企业正常经营，冲击产业链供应链安全，把产业发展带入恶性循环。

针对近期车企新一轮「价格战」，中汽协发布《关於维护公平竞争秩序，促进行业健康发展的倡议》。工信部有关负责人表示，支持中汽协提出该倡议，指车企之间「价格战」，给汽车企业正常的生产经营带来较大冲击，危及行业健康及可持续发展，将加大汽车行业「内卷式」竞争整治力度，推动产业结构优化调整，加强产品一致性抽查，配合相关部门开展反不正当竞争执法，采取必要的监管措施，坚决维护公平有序市场环境，切实保障消费者根本利益。(ta/w)~

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法兴精选
正股及类别	产品编号	行使价(收回价)	价格	实际杠杆
吉利 (购)	17185	22.05 (-)	0.169	4.3 倍
吉利 (购)	13152	18.51 (-)	0.196	4.9 倍
吉利 (牛)	53945	15.5 (16)	0.048	7.5 倍
吉利 (牛)	65332	14 (14.5)	0.080	4.5 倍
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比迪 (购)	15177	590 (-)	0.079	7.4 倍
比迪 (购)	14002	476.08 (-)	0.124	8.8 倍
比迪 (购)	15617	401.08 (-)	0.129	3.9 倍
比迪 (沽)	16901	428.68 (-)	0.190	1.7 倍
比迪 (沽)	16673	320.91 (-)	0.086	6.7 倍
比迪 (牛)	60239	381 (385)	0.062	13.2 倍
比迪 (牛)	54342	361 (365)	0.097	8.5 倍
比迪 (熊)	57693	449 (445)	0.075	10.9 倍
比迪 (熊)	57915	434 (430)	0.048	17.1 倍
小米 (购)	15358	68.05 (-)	0.086	4.5 倍
小米 (购)	14470	61 (-)	0.096	4.7 倍
小米 (购)	14839	55.05 (-)	0.089	6.0 倍
小米 (沽)	14219	46.45 (-)	0.114	2.6 倍
小米 (沽)	16080	38.53 (-)	0.059	3.0 倍
小米 (牛)	60240	50.1 (50.5)	0.038	14.0 倍
小米 (牛)	59988	49.2 (49.6)	0.046	11.6 倍
小米 (熊)	59702	58.4 (58)	0.043	12.4 倍
小米 (熊)	57208	57 (56.6)	0.034	15.7 倍
理想 (购)	14823	171.81 (-)	0.051	5.1 倍
理想 (购)	17186	138.98 (-)	0.182	3.1 倍
理想 (牛)	57197	89.4 (93.4)	0.058	4.0 倍
理想 (牛)	55164	80.9 (84.9)	0.074	3.1 倍
理想 (熊)	54688	144 (140)	0.056	4.1 倍
小鹏 (购)	14703	106.16 (-)	0.068	3.9 倍
小鹏 (牛)	58428	71.5 (73)	0.069	11.2 倍
小鹏 (牛)	57448	66.5 (68)	0.124	6.2 倍
特拉 (购)	10688	420 (-)	0.495	3.6 倍
特拉 (购)	10591	300 (-)	0.800	3.6 倍
特拉 (沽)	10692	280 (-)	0.730	2.1 倍
特拉 (沽)	10604	190 (-)	0.146	3.5 倍